Solution totale pour l'automatisation de la magnétisation
Solution intégrée de chargement magnétique automatisé
Dans les véhicules à énergie nouvelle, l'énergie éolienne et d'autres domaines clés, le processus de fabrication des aimants permanents est souvent confronté à de faibles rendements des produits, à une consommation d'énergie excessive et à une efficacité de production qui n'est pas un point sensible de l'industrie, et l'équipement de magnétisation de grande puissance permet de surmonter ces problèmes. Voici une réponse détaillée à la question principale :
1) Le rendement de l'équipement de magnétisation traditionnel est inférieur à 80%, comment l'équipement JUJI peut-il augmenter le rendement à plus de 99% ?
La clé réside dans deux conceptions technologiques fondamentales : premièrement, la tête de charge magnétique multipolaire brevetée, qui contrôle l'erreur d'uniformité du champ magnétique à ±0,5% en superposant des tôles d'acier au silicium avec des dents internes et des pôles en fil de cuivre enroulés avec précision ; deuxièmement, le réseau de capteurs à effet Hall intégré au centre de la bobine, qui est capable de détecter des écarts de champ magnétique dans l'entrefer au niveau de 0,01 mm en 50 microsecondes et d'ajuster les paramètres de l'impulsion en temps réel. Associé au système d'assemblage automatisé, l'écart de positionnement de l'aimant peut être contrôlé à 0,01 mm près. Par exemple, dans le processus de production d'un haut-parleur de voiture haut de gamme, cette combinaison de technologies a permis d'augmenter le taux de qualification du produit de 75% d'équipement traditionnel à plus de 99%.
2) Les magnétiseurs conventionnels consomment beaucoup d'énergie et nécessitent un système de refroidissement par eau ; comment l'équipement JiuJi réduit-il la consommation d'énergie ?
Le magnétiseur capacitif haute tension de JiuJu est équipé d'un circuit de récupération d'énergie, utilisant un système en boucle fermée composé d'une diode et d'une bobine à courant continu pour convertir la force électromotrice inverse générée par la bobine de magnétisation en électricité réutilisable, réduisant directement la consommation d'énergie de l'équipement de 601TP3 T. En même temps, l'équipement ne nécessite pas le système de refroidissement par eau nécessaire pour l'équipement traditionnel, et il peut fonctionner en continu pendant 24 heures uniquement au moyen d'un refroidissement par air à flux entrant. D'après la production annuelle d'un million d'aimants, un seul appareil peut économiser plus de 120 000 yuans d'électricité par an, ce qui représente un double objectif d'économie d'énergie et de réduction des coûts.
3. les équipements traditionnels ont une capacité journalière inférieure à 1 000 pièces, comment les équipements JiuJi peuvent-ils augmenter de manière significative leur capacité de production ?
Cela est dû à la double stratégie "contrôle précis + conception parallèle" : d'une part, il adopte la technologie de superposition du champ magnétique à plusieurs niveaux, la bobine extérieure fournissant le champ magnétique de base et la bobine intérieure superposant le pic instantané, ce qui permet de passer de la démagnétisation à un magnétisme fort de classe 10T en seulement 0,01 seconde ; d'autre part, il adopte la conception de table de charge double, de sorte qu'une seule unité peut effectuer les opérations de magnétisation interne et de magnétisation externe en même temps, avec une capacité équivalente à 4 à 6 unités normales. D'autre part, avec la conception à double table de chargement, une machine peut effectuer la magnétisation interne et externe en même temps, avec une capacité équivalente à 4-6 machines ordinaires. Avec la reconnaissance visuelle et le système d'assemblage automatisé à bras robotisé, la capacité quotidienne d'une seule machine peut atteindre plus de 5 000 pièces, soit cinq fois plus que la capacité des machines traditionnelles.
4) Quel est le cœur de la "solution unique" de JiuJu et peut-il être adapté à différents scénarios d'application ?
Cela est dû à la double stratégie "contrôle précis + conception parallèle" : d'une part, il adopte la technologie de superposition du champ magnétique à plusieurs niveaux, la bobine extérieure fournissant le champ magnétique de base et la bobine intérieure superposant le pic instantané, ce qui permet de passer de la démagnétisation à un magnétisme fort de classe 10T en seulement 0,01 seconde ; d'autre part, il adopte la conception de table de charge double, de sorte qu'une seule unité peut effectuer les opérations de magnétisation interne et de magnétisation externe en même temps, avec une capacité équivalente à 4 à 6 unités normales. D'autre part, avec la conception à double table de chargement, une machine peut effectuer la magnétisation interne et externe en même temps, avec une capacité équivalente à 4-6 machines ordinaires. Avec la reconnaissance visuelle et le système d'assemblage automatisé à bras robotisé, la capacité quotidienne d'une seule machine peut atteindre plus de 5 000 pièces, soit cinq fois plus que la capacité des machines traditionnelles.
Magnétisation des matériaux magnétiques
3C Magnétisation électronique
Magnétisation du rotor pour les moteurs électriques
Magnétisation du haut-parleur du klaxon
Industrie des véhicules à énergie nouvelle
Industrie des machines médicales

Lettre datée du 7 janvier 2026 du représentant permanent de l'Union européenne (UE)
Chargement magnétique automatisé Solution intégrée Équipement de chargement magnétique Automatisation du chargement magnétique Instruments de mesure magnétique Services de chargement magnétique Les bandes magnétiques sont largement utilisées dans les cartes médicales, les cartes d'assurance médicale et d'autres documents médicaux pour stocker des données clés telles que les informations de base sur le patient et les informations relatives à la participation à l'assurance médicale. En raison de la fréquence d'utilisation et de l'environnement extérieur, la bande magnétique peut s'affaiblir magnétiquement ou se démagnétiser, ce qui empêche l'équipement de lire les informations. Le principe de base de la magnétisation consiste à utiliser un champ magnétique d'une intensité spécifique pour rendre la bande magnétique...

Lettre datée du 6 janvier 2026 du représentant permanent de l'Union européenne (UE)
Solution intégrée de charge magnétique automatisée Équipement de charge magnétique Automatisation de la charge magnétique Instruments de mesure magnétique Service de charge magnétique Cet article se concentre sur le processus central de magnétisation du caoutchouc silicone et du NdFeB, sur l'état initial de non-magnétisme avant la magnétisation, ainsi que sur les performances magnétiques après la magnétisation. La vérification des mesures au gaussmètre montre clairement que l'unité magnétique la plus élevée après la magnétisation peut atteindre 45,9 unités et que l'unité magnétique la plus élevée après la magnétisation peut atteindre 45,9 unités (mesurées au gaussmètre). Le processus de magnétisation est le maillon essentiel pour réaliser la conversion magnétique des deux...

Lettre datée du 13 novembre 2025 du représentant permanent de l'Union européenne (UE)
Nous sommes spécialisés dans la fourniture de services de micro-magnétisation de cubes de ferrite, dans la personnalisation de solutions de magnétisation précises pour les caractéristiques des matériaux des cubes de ferrite, dans la garantie que la quantité de magnétisation est conforme à la norme grâce à une régulation fine des paramètres, dans la réponse à la demande de propriétés magnétiques de haute précision et dans l'adaptation à divers scénarios d'application qui ont des exigences strictes en matière de précision de la magnétisation.

11 novembre 2025
Points de sélection de la machine de magnétisation de l'aimant NdFeB, solutions professionnelles de la machine de magnétisation JiuJu, paramètres techniques de la machine de magnétisation par impulsion, équipement de magnétisation des matériaux à haute coercivité, sélection de la machine de magnétisation des matériaux à aimant permanent.
![JiuJi Magnet Industry News] Méthode de préparation du matériau de chalcogénure LaCoO3 ... JiuJi Magnet Industry News] Méthode de préparation du matériau de chalcogénure LaCoO3 ...](https://www.jiujumagtec.com/wp-content/themes/smartenterprise/images/loadings.png)
Lettre datée du 9 janvier 2026 du représentant permanent de l'Union européenne (UE)
Solution intégrée de charge magnétique automatisée Équipement de charge magnétique Automatisation de la charge magnétique Instruments de mesure magnétique Service de charge magnétique Le formaldéhyde (HCHO) est un polluant toxique hydrosoluble largement répandu, qui provient principalement des émissions de la production industrielle, de la volatilisation des matériaux de construction et de décoration, et des rejets des produits de consommation courante. Ce composé est fortement cancérigène et biotoxique, et peut non seulement causer de graves dommages au système respiratoire et au système immunitaire de l'homme, mais aussi détruire l'équilibre écologique de la masse d'eau. Par conséquent, ...

Lettre datée du 7 janvier 2026 du représentant permanent de l'Union européenne (UE)
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Lettre datée du 5 janvier 2026 du représentant permanent de l'Union européenne (UE)
Solution intégrée de charge magnétique automatisée Équipement de charge magnétique Automatisation de la charge magnétique Instruments de mesure magnétique Service de charge magnétique Matériel La magnétisation des roues est le processus technique de magnétisation des roues en matériel au moyen d'un équipement de charge magnétique spécialisé, dont l'objectif principal est de conférer aux roues un magnétisme spécifique pour répondre aux exigences fonctionnelles des moteurs, pompes, ventilateurs et autres équipements mécaniques dans le contexte de la transmission, L'objectif principal est de conférer à la roue des propriétés magnétiques spécifiques afin de répondre aux exigences fonctionnelles des équipements mécaniques tels que les moteurs, les pompes, les ventilateurs, etc. en matière d'entraînement, d'adsorption et de positionnement. Le processus est basé sur le matériau de la roue (fer, acier, alliage, etc.), les dimensions structurelles et la magnétisation requise...
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