Na fabricação de motores de veículos de energia nova, a magnetização do rotor está diretamente relacionada ao desempenho e à estabilidade operacional do motor, e problemas como campo magnético irregular e baixa eficiência de magnetização têm sido o foco de atenção do setor. Esses problemas podem não apenas levar a flutuações no torque de saída do motor, afetando a suavidade da condução do veículo, mas também aumentar o consumo de energia, restringindo o desempenho do veículo.
O surgimento da tecnologia de controle magnético preciso para equipamentos de magnetização do rotor do motor oferece uma solução eficaz para os problemas acima. Essa tecnologia alcança o controle preciso da força do campo magnético e da uniformidade da distribuição por meio do projeto otimizado do circuito magnético e da regulação dinâmica dos parâmetros de magnetização. O sistema de monitoramento inteligente pode fornecer feedback em tempo real dos dados do processo de magnetização e ajuste oportuno da estratégia de magnetização, evitando, assim, o problema do desvio da distribuição do campo magnético no método tradicional de magnetização.
Com essa tecnologia, a eficiência da magnetização é significativamente aprimorada, enquanto a consistência do campo magnético do rotor do motor é garantida, o que, por sua vez, melhora a eficiência da operação do motor, reduz o consumo de energia e também reduz o ruído e a perda no processo de operação do motor, prolongando a vida útil do motor. A tecnologia de controle magnético preciso oferece suporte confiável para a atualização do desempenho dos motores de veículos de energia nova e ajuda o setor a se desenvolver com alta qualidade.
Nota verbal datada de 7 de janeiro de 2026 da Missão Permanente da República Democrática do Congo junto às Nações Unidas dirigida ao Secretário-Geral
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Carta datada de 6 de janeiro de 2026 do Representante Permanente de
Solução integrada de carregamento magnético automatizado Equipamento de carregamento magnético Automação de carregamento magnético Instrumentos de medição magnética Serviço de carregamento magnético Este artigo enfoca o processo principal de magnetização de silicone de borracha e NdFeB, o estado inicial de não magnetismo antes da magnetização, bem como o desempenho magnético após a magnetização. Por meio da verificação da medição do gaussímetro, fica claro que a unidade magnética mais alta após a magnetização é de até 45,9 unidades e a unidade magnética mais alta após a magnetização é de até 45,9 unidades (medida pelo gaussímetro). O processo de magnetização é o elo central para alcançar a conversão magnética dos dois...